“橡胶充气护舷靠球 充气护舷 聚氨酯填充护舷”参数说明
认证: |
ISO9001 |
类型: |
充气护舷 |
材质: |
橡胶 |
形状: |
椭圆 |
长度: |
6500mm |
直径: |
3300mm |
“橡胶充气护舷靠球 充气护舷 聚氨酯填充护舷”详细介绍
橡胶充气护舷青岛正裕船舶用品有限公司,充气橡胶靠球选用国标一级橡胶,合理添加各种防腐剂、耐老化剂、松香等添加剂,充气橡胶靠球长期在极其恶劣的环境下使用,长期受到海水的浸泡腐蚀,日光的暴晒。正裕充气橡胶靠球经过科学配比,产品的表面具有耐磨,并具有抗海水侵蚀以及抗老化的性能。采用整体交叉缠绕技术,使靠球的抗撞击强度在原来工艺的基础上提供了2倍,并经过科学的*化工艺,使产品更加具有弹性及柔韧性,采用不锈钢法兰,护套捆绑可以使用船用高分子紧固绳和链条两种捆绑方式,防锈效果比金属法兰提高了10倍,正裕船舶公司生产的充气橡胶靠球使用氮气来冲压,氮气是一种比较稳定的气体,空气中含有大量水分,氮气不含有任何水分,不会因水分湿气造成橡胶层脱层,氮气不会像空气一样随着环境温度的变化热胀冷缩,可以起到防爆效果。经过多年的市场反应情况来看,正裕船舶公司生产的充气橡胶靠球使用寿命比普通橡胶靠球延长3-5年。
正裕充气橡胶靠球利用氮气来吸收冲击能量,使船舶停靠时具有更柔性,以达到防碰撞、防爆的效果。与传统的弹压式橡胶护舷相比,具有吸收冲击能量大,对船舶反冲击力小、安装简单、弹性好、不会在压缩的作用下变形、实用经济等特点。其产品广泛应用于油轮、货轮、**舰船、核潜艇、集装箱船、豪华游艇、海洋平台、大型船坞、军港码头、大型桥梁、桥墩等。
橡胶充气护舷,选择优质。青岛正裕船舶用品有限公司,有雄厚的实力为你提供服务。青岛正裕船舶用品有限公司在船舶行业发展了十几年的时间,一直专注于我们的船用气囊、护舷事业,我们的目标就是将我们的优质产品服务给更多的企业或者个人,青岛正裕船舶用品有限公司这么多年来已经有了自己的市场领域,我们生产的各种用品都是严格进行质量把关,我们始终将客户的利益放在青岛正裕船舶用品有限公司发展的首要位置,为您提供优质产品是我们的职责所在,专业的服务是我们的优势。
为您提供优质的服务是我们的荣幸,我们一直坚持不懈的努力研发和创新我们的气囊、护舷产品,公司领导不断的引进高科技人才,专门用于我们产品的研发和创新,就是为了能将我们更好的产品应用于船舶事业,我们的产品已经进入国际市场多年,我们和美国、德国、英国、瑞典、韩国、日本、菲律宾、马来西亚、越南、加拿大、罗马尼亚、克罗地亚等多个国家都有着业务往来,我们提供的专业的服务也得到了他们的信任和认可。
“橡胶充气护舷靠球 充气护舷 聚氨酯填充护舷”其他说明
规格尺寸 D×L(M) |
?????初充气压力为0.05MPa |
???初充气压力为0.08MPa |
球体重量(K?g) |
R(KN) |
GEA(K?J) |
球体重量(K?g) |
R(KN) |
GEA(K?J) |
0.5×1.0 |
25 |
64 |
6 |
25 |
83 |
8 |
0.6×1.0 |
32 |
74 |
8 |
32 |
96 |
11 |
0.7×1.5 |
50 |
137 |
17 |
50 |
178 |
24 |
1.0×1.5 |
80 |
182 |
32 |
80 |
235 |
44 |
1.0×2.0 |
100 |
257 |
45 |
125 |
335 |
63 |
1.2×2.0 |
120 |
297 |
63 |
165 |
386 |
86 |
1.35×2.5 |
165 |
427 |
102 |
226 |
554 |
140 |
1.5×3.0 |
315 |
597 |
153 |
370 |
751 |
211 |
1.7×3.0 |
405 |
639 |
191 |
436 |
830 |
263 |
2.0×3.5 |
590 |
875 |
308 |
632 |
1138 |
424 |
2.5×4.0 |
1050 |
1381 |
663 |
1110 |
1815 |
925 |
2.5×5.5 |
1333 |
2019 |
943 |
1410 |
2653 |
1317 |
3.0×5.0 |
1880 |
2104 |
1210 |
2155 |
2709 |
1571 |
3.0×6.0 |
2160 |
2583 |
1485 |
2470 |
3292 |
1888 |
3.3×4.5 |
2020 |
1884 |
1175 |
2300 |
2476 |
1640 |
3.3×6.0 |
2300 |
2783 |
1675 |
2600 |
3652 |
2338 |
3.3×6.5 |
2700 |
3015 |
1814 |
3080 |
3961 |
2532 |
注:重量误差为±10%;反力误差±10% |